Masalah biasa dan langkah berjaga-jaga dalam penyelenggaraan injap plastik

1. COMPACT BALL VALVE X9002 hendaklah disimpan di dalam bilik yang kering dan berventilasi, dan kedua-dua hujung laluan mesti disekat.

2. Injap yang disimpan untuk masa yang lama perlu diperiksa dengan kerap untuk menghilangkan kotoran dan menyapu minyak anti karat pada permukaan pemprosesan.

23qa

3. Selepas pemasangan, pemeriksaan tetap perlu dijalankan, item pemeriksaan utama:

(1) Haus keadaan permukaan pengedap.
(2) Pakai benang trapezoid batang injap dan nat batang injap.
(3) Sama ada pembungkusan sudah lapuk dan tidak sah, jika ia rosak, ia harus diganti dalam masa.
(4) Selepas injap dibaik pulih dan dipasang, ujian prestasi pengedap hendaklah dijalankan.

Kerja-kerja penyelenggaraan semasa suntikan gris injap

Penyelenggaraan injap sebelum dan selepas proses kimpalan memainkan peranan penting dalam pengeluaran dan operasi injap.Penyelenggaraan yang betul, teratur dan berkesan akan melindungi injap, menjadikan injap berfungsi secara normal dan memanjangkan penggunaan injap.kehidupan.Penyelenggaraan injap mungkin kelihatan mudah, tetapi tidak.Selalunya terdapat aspek kerja yang diabaikan.

1. Apabila injap menyuntik gris, masalah jumlah suntikan gris sering diabaikan.Selepas pistol gris diisi semula, pengendali memilih injap dan mod sambungan suntikan gris, dan kemudian melakukan operasi suntikan gris.Terdapat dua situasi: di satu pihak, jumlah suntikan gris adalah kecil, dan suntikan gris tidak mencukupi, dan permukaan pengedap haus lebih cepat kerana kekurangan pelincir.Sebaliknya, suntikan lemak yang berlebihan menyebabkan pembaziran.Sebabnya ialah tiada pengiraan untuk kapasiti pengedap injap yang berbeza mengikut kategori jenis injap.Kapasiti pengedap boleh dikira berdasarkan saiz dan jenis injap, dan kemudian jumlah gris yang munasabah boleh disuntik.

2. Apabila injap digris, masalah tekanan sering diabaikan.Semasa operasi suntikan lemak, tekanan suntikan lemak sentiasa berubah di puncak dan lembah.Jika tekanan terlalu rendah, meterai bocor atau gagal, tekanan terlalu tinggi, port suntikan gris disekat, gris dalam meterai mengeras, atau cincin pengedap dikunci dengan bola injap dan plat injap.Secara amnya, apabila tekanan suntikan gris terlalu rendah, gris yang disuntik kebanyakannya mengalir ke bahagian bawah rongga injap, yang biasanya berlaku dalam injap pintu kecil.Jika tekanan suntikan gris terlalu tinggi, di satu pihak, periksa muncung suntikan gris, jika lubang gris tersumbat, gantikannya;sebaliknya, jika gris mengeras, gunakan cecair pembersih untuk melembutkan gris pengedap yang gagal berulang kali dan suntik gris baru untuk menggantikannya..Di samping itu, jenis pengedap dan bahan pengedap juga mempengaruhi tekanan suntikan gris.Bentuk pengedap yang berbeza mempunyai tekanan suntikan gris yang berbeza.Secara amnya, tekanan suntikan gris untuk pengedap keras haruslah pengedap yang paling fleksibel.

3. Apabila injap digris, beri perhatian kepada masalah injap dalam kedudukan suis.Injap bola biasanya dalam kedudukan terbuka semasa penyelenggaraan.Dalam kes khas, ia dipilih untuk ditutup untuk penyelenggaraan.Injap lain tidak boleh dianggap sebagai kedudukan terbuka.Injap pintu mesti ditutup semasa penyelenggaraan untuk memastikan bahawa gris memenuhi alur pengedap di sepanjang cincin pengedap.Jika ia dibuka, gris pengedap akan terus jatuh ke dalam saluran aliran atau rongga injap, menyebabkan pembaziran.

4. Apabila injap digris, masalah kesan suntikan gris sering diabaikan.Semasa operasi suntikan gris, tekanan, isipadu suntikan gris dan kedudukan suis semuanya normal.Walau bagaimanapun, untuk memastikan kesan suntikan gris injap, kadangkala perlu membuka atau menutup injap untuk memeriksa kesan pelinciran untuk mengesahkan bahawa permukaan bola atau pintu injap dilincirkan sama rata.

5. Apabila menyuntik gris, beri perhatian kepada masalah saliran badan injap dan pelepasan tekanan palam.Selepas ujian tekanan injap, gas dan lembapan dalam rongga injap rongga tertutup akan meningkat dalam tekanan akibat peningkatan suhu ambien.Apabila gris disuntik, kumbahan dan tekanan mesti dibuang untuk memudahkan kelancaran proses suntikan gris.Selepas gris disuntik, udara dan lembapan dalam rongga tertutup diganti sepenuhnya.Melegakan tekanan rongga injap dalam masa, yang juga menjamin keselamatan injap.Selepas suntikan gris, pastikan anda mengetatkan longkang dan palam pelepas tekanan untuk mengelakkan kemalangan.

6. Apabila menyuntik gris, beri perhatian kepada masalah pengeluaran gris seragam.Semasa suntikan gris biasa, alur keluar gris yang paling dekat dengan port suntikan gris akan dinyahcas dahulu, kemudian ke titik rendah, dan kemudian ke titik tinggi selepas yang terakhir, dan kemudian melepaskan gris secara berturut-turut.Jika ia tidak mengikut peraturan atau tidak menghasilkan lemak, ia membuktikan bahawa terdapat penyumbatan, dan membersihkannya dalam masa.

7. Apabila menyuntik gris, perhatikan juga masalah pembilasan diameter injap dan tempat duduk cincin pengedap.Sebagai contoh, untuk injap bola, jika terdapat gangguan kedudukan terbuka, pengehad kedudukan terbuka boleh dilaraskan ke dalam untuk mengesahkan bahawa diameter lurus dan terkunci.Untuk melaraskan kedudukan had, anda bukan sahaja harus mengejar kedudukan pembukaan atau penutupan, tetapi harus mempertimbangkan kedudukan keseluruhan.Jika kedudukan pembukaan adalah siram dan kedudukan penutup tidak berada di tempatnya, injap tidak akan tertutup rapat.Dengan cara yang sama, jika pelarasan dilakukan, pelarasan yang sepadan bagi kedudukan terbuka juga harus dipertimbangkan.Pastikan perjalanan sudut tepat injap.

8. Selepas suntikan gris, port suntikan gris mesti dimeteraikan.Elakkan kemasukan kekotoran atau pengoksidaan lipid pada port suntikan gris.Gris anti-karat hendaklah disapu pada penutup untuk mengelakkan karat.Supaya ia boleh digunakan dalam operasi seterusnya.

9.Sembilan, apabila menyuntik gris, ia juga perlu untuk mempertimbangkan rawatan khusus masalah khusus dalam pengangkutan berurutan produk minyak pada masa hadapan.Memandangkan kualiti diesel dan petrol yang berbeza, keupayaan gerusan dan penguraian petrol harus dipertimbangkan.Dalam operasi injap akan datang, apabila menghadapi operasi segmen petrol, isi semula gris dalam masa untuk mengelakkan haus.

10. Apabila menyuntik gris, jangan abaikan suntikan gris pada batang injap.Terdapat lengan gelongsor atau pembungkusan pada aci injap, yang juga perlu sentiasa dilincirkan untuk mengurangkan rintangan geseran semasa operasi.Jika pelinciran tidak dapat dipastikan, tork akan meningkat semasa operasi elektrik dan bahagian haus akan susah payah semasa operasi manual.

11. Beberapa injap bebola ditandakan dengan anak panah pada badan injap.Jika tiada tulisan FIOW Inggeris, ia adalah arah tindakan tempat duduk pengedap, yang tidak digunakan sebagai rujukan untuk arah aliran medium, dan arah pelepasan diri injap adalah bertentangan.Biasanya, injap bola tertutup dua tempat duduk mempunyai arah aliran dua arah.

12. Apabila menyelenggara injap, perhatikan kemasukan air dalam kepala elektrik dan mekanisme penghantarannya.Lebih-lebih lagi hujan yang meresap masuk ketika musim hujan.Satu adalah untuk mengarat mekanisme penghantaran atau lengan aci penghantaran, dan yang lain adalah untuk membekukan pada musim sejuk.Menyebabkan tork terlalu besar apabila injap elektrik dikendalikan, dan kerosakan pada bahagian penghantaran akan menyebabkan motor dipunggah atau *perlindungan tork akan tersandung dan operasi elektrik tidak dapat direalisasikan.Bahagian penghantaran rosak, dan operasi manual tidak dapat dilakukan.Selepas *perlindungan tork diaktifkan, operasi manual juga tidak boleh ditukar.Operasi paksaan akan merosakkan bahagian aloi dalaman.


Masa siaran: Jan-18-2022